Technische Daten der SchneiderBox – Maße, Gewicht und Tragfähigkeit der Gitterbox

Die SchneiderBox wurde speziell im Vergleich zu gängigen Klappgitterboxen entwickelt — und schlägt diese in den entscheidenden Praxiskategorien deutlich.

Tragkraft: SchneiderBox 1.500 kg — gängige Klappbox nur 1.000 kg. Das ist ein Drittel mehr Traglast bei vergleichbaren Außenmaßen. Stapelfaktor leer im Lager: SchneiderBox 24-fach — Klappbox 18-fach. LKW-Auslastung leer: 384 SchneiderBoxen pro Fahrt — 256 Klappboxen. Aufbau: SchneiderBox einseitig von vorne in 5 Sekunden — Klappbox von allen Seiten, mit Anheben. Roboterkompatibilität: SchneiderBox mit integrierten Aufnahmepunkten — Klappbox nicht vorbereitet.

Ein fairer Hinweis zum Vollständigen Bild: Gängige Kunststoffboxen erreichen im Leer-Stapeln (26-fach) und bei der LKW-Auslastung (416 Stück, 13-fach) höhere Werte als die SchneiderBox. Allerdings liegt ihre Tragkraft bei nur 500 kg — ein Drittel der SchneiderBox — und sie sind bei strukturellen Schäden nur bedingt reparierbar. Für den Einsatz mit schweren Bauteilen, in automatisierten Anlagen oder im Langzeiteinsatz scheidet die Kunststoffbox damit in den meisten industriellen Anwendungen aus.

Die SchneiderBox ist die einzige klappbare Gitterbox auf dem Markt, die volle EPAL-Tragkraft (1.500 kg), überlegene Klappbarkeit gegenüber Standard-Klappboxen, Automatisierungskompatibilität und vollständige Reparierbarkeit aus Stahl in einem Produkt vereint.

Der größte Unterschied liegt nicht im Betrieb, sondern im Leergutkreislauf. Mit EPAL-Gitterboxen braucht man vier Leerfahrten für 384 Boxen — mit der SchneiderBox eine. Bei steigenden Transportkosten ist das kein Effizienzargument, sondern ein direkter Eingriff in die Frachtkosten-Kalkulation. Im Lager: Auf derselben Fläche passen viermal so viele leere SchneiderBoxen wie EPAL-Gitterboxen (24-fach vs. 6-fach stapelbar). Im täglichen Handling: 5 Sekunden Aufbauzeit einseitig von vorne — die EPAL-Gitterbox wird ebenfalls einseitig bedient, bietet aber keinen aktiven Klappmechanismus.

Was sich nicht ändert: Außenmaße (1.240 × 835 × 970 mm), Tragkraft (1.500 kg) und Kompatibilität mit bestehender Infrastruktur bleiben identisch zur EPAL-Norm. Der Wechsel erfordert keine Umrüstung, keine neue Genehmigung, keine Prozessanpassung. Für Unternehmen, die den Wechsel intern begründen müssen: Die Einsparungen im Transport- und Lagerbereich sind direkt messbar — bereits in der 2-monatigen Testphase ab 2,48 € pro Monat.

Ja — ohne Einschränkung. Die SchneiderBox hat identische Außenmaße zur EPAL-Gitterbox (1.240 × 835 × 970 mm) und dieselbe Tragkraft (1.500 kg). Sie passt auf denselben Gabelstapler, denselben Hubwagen, in dasselbe Regalfach. Ein gemischter Betrieb ist möglich und wird von vielen Unternehmen beim schrittweisen Umstieg so gehandhabt.

Der schrittweise Umstieg funktioniert über das Ankauf- oder Tauschmodell: Schneider nimmt EPAL-Gitterboxen an und verrechnet den Wert gegen SchneiderBoxen. So wird der alte Bestand sukzessive abgelöst, ohne einen harten Schnitt im laufenden Betrieb.

In der Regel nein. Da die SchneiderBox identische Außenmaße zur EPAL-Gitterbox hat, passt sie ohne Anpassung in bestehende Regalsysteme und wird von gängigen Gabelstaplern und Hubwagen unterfahren wie jede andere Europaletten-konforme Box.

Für automatisierte Anlagen gilt: Die SchneiderFüße haben integrierte Aufnahmepunkte, die speziell für den Einsatz mit Robotersystemen und Förderbändern konstruiert wurden — ohne Zusatzvorrichtungen. Ob die Aufnahmepunkte mit der spezifischen Roboterkonfiguration im eigenen Betrieb kompatibel sind, sollte im Einzelfall mit Schneider abgeklärt werden. Schneider berät hierzu im Rahmen des kostenlosen Analysegespräches.

Im geklappten Leerzustand passen 384 SchneiderBoxen auf einen Megatrailer — 12-facher Stapelfaktor auf dem LKW. Zum Vergleich: EPAL-Gitterboxen erreichen nur 3-fach (96 Stück), gängige Klappboxen 8-fach (256 Stück). Gängige Kunststoffboxen erreichen mit 13-fach (416 Stück) einen noch höheren Wert — allerdings bei einer Tragkraft von nur 500 kg, was sie für schwere Bauteile ausschließt.

Im Lager sind 24 SchneiderBoxen sicher übereinander stapelbar — gegenüber 6-fach bei EPAL und 18-fach bei gängigen Klappboxen. Das SchneiderStapelsystem verhindert durch 100 mm Eintauchtiefe der Füße ein seitliches Verrutschen beim Staplertransport — höhere Arbeitssicherheit inklusive.

Für den Leergutkreislauf gilt: Drei von vier Leerfahrten gegenüber EPAL entfallen. Bei steigenden Dieselpreisen ist das kein Nachhaltigkeitsargument — sondern direkter Einfluss auf die Frachtkosten-Kalkulation.

Sechs Wege — je nach Liquiditätssituation und vorhandenem EPAL-Bestand.

Kauf: fabrikneu, schnelle Lieferung, attraktiver Preis. Kauf mit EPAL-Anzahlung: tauschfähige EPAL-Gitterboxen reduzieren den Kaufpreis und schaffen Platz im Lager. Tausch: EPAL-Gitterboxen im guten Zustand direkt gegen SchneiderBoxen — ohne Liquiditätsbelastung. Miete: ab 2,48 € pro Monat, keine Vorabinvestition, direkte Kosteneinsparung vom ersten Tag. Mietkauf: sofortiges Eigentum, Zahlung in moderaten Monatsraten. Mietkauf mit EPAL-Anzahlung: sofortiges Eigentum, vergünstigte Raten, alter Bestand wird angerechnet.

Alle Konditionen im Detail auf der Preismodell-Seite.

Schneider bietet eine lebenslange Rücknahmegarantie. Wer kauft, ist nicht dauerhaft gebunden — die SchneiderBox wird zurückgenommen, unabhängig von der Einsatzdauer. In einem Marktumfeld mit kürzeren Planungshorizonten und schwankendem Produktionsvolumen ist das ein konkretes Argument gegen Kaufzurückhaltung.

Im Betrieb anfallende Schäden: Die SchneiderBox ist aus Stahl vollständig reparierbar. Kunststoffboxen sind laut Hersteller-Angaben nur bedingt reparierbar — bei strukturellen Schäden ist häufig ein Austausch notwendig. Schneider betreibt als EPAL-lizenzierter Reparaturbetrieb eine eigene Reparaturinfrastruktur — kurze Wege, schnelle Abwicklung, kein externer Dienstleister notwendig.

Für den internationalen Einsatz: Der Bodenrahmen verwendet IPPC-behandeltes Holz und erfüllt damit die Einfuhrvorschriften für den grenzüberschreitenden Warenverkehr (ISPM 15) — relevant für Transporte nach Asien, Nordamerika und in den Nahen Osten. Boxen ohne diese Behandlung werden an vielen Grenzen zurückgehalten oder mit Zusatzkosten belegt.